極めろ!ラリー道 ビギナーズラック再び。

前回、バリバリのビギナーズラックで優勝した
勢いを維持すべく、更なるラリー車っぽさの
演出を試みました。

其の一
フォグランプを追加。
ナイトステージがある訳ではないのですが
「皆がつけている」という理由のみで追加。
安易にも程があるぞ。

其の二
ウオッシャータンクを大型化。
通常 1.8リッターのタンクを
別グレードの2.3リッターに変更。
自称ヴィッツマニアならではの改造(笑)
この0.5リッターが勝負を分ける!!(?)

其の三
ナビテーブル ポケット ライト追加。
テーブルはコンマ5ミリで制作しましたが
思いの外 振動に耐えられず(涙)
作り直し決定。
ポケットも バインダー入らず(涙)
変更決定。
ライトは まあまあ合格。

マッドガードは 今回 時間切れ(笑)

で、ラリーですが やはりチャンピオンクラス
には付いて行けず ジリジリ離されました(涙)

アウトドアにもすっかり慣れてきましたが
朝4時起床は 相変わらず 慣れません。。

これにて冬ラリーは終了。

今週末は・・・え!? もうサーキットです。。

#ヴィッツ#冬ラリー#ラリー参戦#閉幕#月末はサーキット


朝4時起床

アウトドアにも 少し慣れ始めました。

#ヴィッツ#ラリー#ラリー参戦#アウトドア


 

2月15日

こんにちは。

今日の札幌は暖かい。

明日は気温が上がり雨になるとか。。。。。

 

そんな工場内は毎日ヴィッツ日和。

春までに。。。

春までに間に合うのでしょうか。。。。


静かに。。。

やらなければならない作業がたっっくさんあるのだけれど静かな時間が流れている。。。

なんかそんな感じがした金曜日。


 

宝探し 組み立てパズル 再び

決して暇ではないのですが 今年もまた
このエンジンに手を出します。

昨年同様、バラバラ事件状態。

けど 見憶えがあるだけ まだマシか

思い切ってCPピストンにしてみました。
前回使ったJEピストンも悪くはなかった
のですが、何事も挑戦です。いや 試験です(笑)

精度は・・・うーん アメリカン てな感じです。
4Aエンジンの純正ピストン位の精度でしょうか

春までじっくり制作します。

あとは、例の秘密兵器に いよいよ
LSDと強化クラッチをビルドインしました。

これでクラブマン5秒アップか!?


ビギナーズラックにも程がある

早朝4時起床。

何もiPhoneやプレステを買いに並んだ訳
ではなく、ラリーに参加の時頃。

更に 1日屋外で過ごすなど学生時分以来。

何もかも初めて尽くしのラリー 開幕です。

先ずは受付。 ゼッケンが配られます。

が、寒過ぎて ガムテープが機能しません。
結局内側から窓に貼りました。

そしてレッキ開始。 様子を見に行くと、
こんなんで走れるのか? と、思えるような
手書きのコース図らしきものを書いて
オロオロしているドライバー(笑)

しかし 時は流れます。

特に合図もなく 競技開始。

前半のSSは まるで冬道講習会場(笑)
なす術もなく 静かに壁に刺さる競技車達。

そんな中 おっかなびっくりの安藤選手。
被害をフロントフェンダー リアテールに
留めます。(いや、充分被害だ)

お昼前に 我がチーム自慢のシェフ
トロピカルさん到着です。

シンガポール料理を振舞ってくれました。

競技の方も 大きな事故も無く終了。

最大のテーマ

タイム落としても クルマ落とすな

達成でございます。

応援部隊&撮影係の中村夫妻にも感謝です。

次回も頑張ります。