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気が付けば 秋の夜長という言葉がしっくり来るほど秋の十勝。この時期の醍醐味といえばチャンピオン争いでしょう。

先ずはヴィータ

残念ながら チャンピオン争いからは脱落してしまっているので今年は昨年とは打って変わって何かと攻めのセットが出来ています（笑）
重ねてコントロールタイヤもこのレースから変更になりヤリガイも一層深まります。予想はしていましたがやはりセットアップは迷走しまくり（笑）久しぶりに８コーナー外から各車の走りを見ながらぼんやりと色々試行錯誤。でもやっぱり迷走（笑）もう少し勉強しないとね～

そしてヴィッツ

こちらはこのレースから１台追加。昨年ナンバー付ヴィッツのチャンピオンまんてん社長の復活です。そしてこのレースの名物 ウエイトハンデ！このレース９号車の安藤選手がマックス５９キロ搭載。。。。。にもかかわらずポール獲得！
う〜ん、今後はもっと増やしますか〜

レースは 各所でエキサイティングなバトルが繰り広げられ少し接触等もありましたがなかなかの見応えでした～

ヴィータ 、ヴィッツレース共に参加者がやり甲斐のあるレース、観ている人が手に汗握るレース、そして参加したいと思わせるような熱いレースが今後とも出来る様に色々知恵を絞って頑張っていきましょう！！

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#十勝クラブマンカップ　#ヴィッツ　#ヴィータ　#チャンピオン争い

 

流石に 諸々消耗品も消耗してきたので、順番にメンテナンス。

来週末はクラブマンカップ第３戦です。

ヴィッツに関しては 年に一度のダブルヘッダーなので 、そのタイヤ作りも重要になります。

どうやら今週末も 皆様 タイヤ作りをやるようですね〜

弊社 10号車 6号車 空いてます。

来たれ！ 挑戦者！！！

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#十勝　#大運動会　#ヴィッツ

お盆の宿題を頂きました（涙）ヴィータです。

シーズン初めに 色々点検とメンテナンスを施しましたが ここ２戦 色々とハードに使ったようですので 持ち帰って作業。

先ずはミッション。３速どころか４速も５速も瀕死の状態。

慣れないミッションに四苦八苦しましたが恐らく治りました。

あとは 次戦からタイヤが変更になりますので、それに向けて ダンパーの仕様変更をしたりスプリングを変更したり。

ヴィータの勘どころといえば 人によってまちまちだとは思いますが
僕が思いますに 買った状態、いわゆる イニシャルの状態ですと結構 予測に反するというか、予測不能の部分が結構あるクルマですので、そこから対策かなと思います。

スプリングの固さ然り ダンパーの強弱もドライバーの感じ方で セットはまるで別物になります。

良いと言われてるセットで慣れてもらうのも、ひとつの手段ですが やはり 個々に不安のない 予測不能の部分を減らすセットをしていく必要があるのかと。

タイムで判断するのではなく 、ドライバーに不安を与えないセットで不安の無い状態から スキルでドンドン攻める。 みたいな。

ですので 尚更 今度のタイヤは反対です〜。。。。。
レースのスキルが ドンドン下がる気がしてなりません（涙）

ま、決定した事なので 従いますが、１１日 １２日 で 恒例の十勝合宿です〜

と、言うことは お盆休み 無いですよね〜

ビアガーデン 行きたいな〜

ドイツ村 行きたいな〜

皆様も 良いお盆休みを！

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＃ヴィータ　＃十勝合宿　＃レース　＃ビアガーデン　＃ドイツ村