滑り込みセーフ

4月20日より

ー 滑り込みセーフ あすオープン! ー

珍しく ゆとりをもって準備が完了しました

十勝に行く為には雪の中に埋めていた積載車
コイツの修理をしなければ!
錆びも酷い 各部クラック ブレーキ効かない
ゲート閉じない スピードメーター上がらない
エアコンベルトねじれてる

天気も良かったので 一気に整備してやりました
青空の下 轟くサンダーの音 溶接のパチパチ音

錆びの塊と化した ブレーキエアタンクも
パチパチ溶接して修理完了

錆びた荷台も ホーマックで買って来た
外壁用 シルキーホワイトで全塗装
オシャレ積載車に大変身!

超インドア派で有名な自分ですら
何となく 心地よく 清々しい気分です。ヴィッツも積み込むと
俄然ヤル気に満ち溢れてきました

ここから6月の富士24時間終了まで
毎週サーキット通いが始まります(汗)

気合い入れていくぞ! お〜!


ヴィッツ祭り

こんにちは。札幌は週明けから良い天気ですよ。

先週の続きから。。。。

 

4月18日より

 

ー 毎年恒例の ヴィッツ祭り ー

弊社 春の風物詩 ヴィッツ祭り安心安定の開催で御座います。

今週末に迫ったコースオープン。先ずはヴィッツターボに メタルクラッチを
そして夏仕様の車高調に。

360号車 塗装も完了。こちらは もうそろそろ佳境に入ります。

そして710号車
オイル漏れを修理いたします

それにしても 毎度毎度思いますが、走行直前にやる作業にしては
まあまあだなあって事(笑)

次の日搬出なのに 前日22時にエンジンが載ってなかったヴィッツだとか。

同じく 次の日搬出なのに、前日21時にヘッド組んでたファミリアとか。

夜中1時からミッション下ろして3速替えて 朝6時に出発したシビックとか。

まあまあ切羽詰まったのが好きな感じです(笑)

そろそろ身体もツライ今日この頃 この性格も直さないと。


作業場もレースも盛りだくさんな毎日です!

ブログなかなか更新できずにおりました。

皆さんこんにちは 小島です。札幌はライラック祭り開催中で暖かくなってきましたよ。

さてここひと月の記事をドドーンと一気にUPしちゃいます!

 

4月14日より

ー 今週末 十勝もコースオープン ー

と、言う事で 急ピッチで作業中です。

360号車 メニュー
:左リアフェンダー交換
:リアアクスル交換
:フロントメンバー交換
:フロントインナーフェンダー修理

などなど。

ここで ステップエンジニアリング名物 、簡易型 どこでもブース登場(笑)

ドナーから丁寧にフェンダーを剥がし360に移植手術。無事成功。

何とか間に合うかと思い始めました(笑)

今年のヴィッツレースも盛り上がってほしいな〜。


 

お知らせです

4月に入り暖かくなったり寒くなったりを繰り返しています。

春はまだ少し遠く感じる今日の札幌ですが。。。

STEPでは、こんなことやっております。

よろしくどうぞ。

開幕です

ー 勝ちに不思議の勝ちあり 負けに不思議の負けなし ー

スーパー耐久 第1戦 鈴鹿 春の陣

今年も華やかに開幕いたしました。
先にも述べましたが今年もシンリョウレーシングにお世話になります。どうぞよろしく。

残雪の北海道を飛び立ち 桜満開の三重県へ

今年の目下のテーマはピレリタイヤでしょうね。

前回 富士のテストでは好感触だったのであまり心配はしてなかったのですが・・・
やはり そうは問屋さんが卸してくれませんねぇ。

ヤングドライバー4人は とっても頑張ってセッティングしてくれたんですが 解決ならずでも この4人 相当やります。 とっても楽しみ!

凄く熱心に色々問いかけてくれて、しかも4人がまとまって来るので
おじちゃん 聖徳太子目指す事にします。

もう一つのニュース(自分限定)
後藤さんのスーツに ステップのロゴが!しかも谷口さんの上という何とも恐れ多い位置
ありがたや〜 ありがたや〜

・・・あれ? ライバルチームでは?
とういうツッコミが入りそうですが ご勘弁を(笑)

レースの方は 話すと長いですが リザルト通りです。しっかりセットした59号車には やはり敵わず。

そしてそして、北海道もそろそろシーズンイン!まずは 昨年 ほんの少しだけ大怪我した360号車。

ここに春到来を宣言いたします。



 

久しぶりに休日出勤


今年初の休日出勤をしてみました。

日曜日休み というのも甚だ疑問ではありますので今後、色々と検討しようかなと思ってます〜

休日出勤メニュー。

先ずはインサイトのモーター交換。
このクルマのハイブリッドモーターは、エンジンとミッションの間に挟まれる形で搭載されています。

エンジンからモーターを切り離すのも一苦労。エンジンの走行距離も20万キロ超えという事で 中古のエンジンとモーターに載せ換えてしまいます〜

そして、スバルサンバーの スライドドア
レール ローラー フル交換。 なかなか大変!

そしてそして 例のレオーネ。
順調に進行していますよ〜

今回のテーマは 「もう20年乗りましょう」

どうでしょう?


謎の骨董品屋さん そして銀幕デビュー

いつもお世話になってます 骨董品屋さんのハイエース

なかなか目立つ佇まいですので。。。札幌市内で見かけた方も居るかと思います。

運転している店主も これまた個性的。
取り扱っている品物も 当然 個性的。

クレイドル アンティックス

お店に入ると、タイムスリップどころかしばらく立ち直れない程の衝撃が。

そんな 超個性的なクレイドル、移転いたしました。移転先は 月形町(!)

人口約3000人 個性的な街に 個性的な骨董品屋さん オープンです(笑)

店内には 店主さんのスバル360も展示してなかなかの不思議空間であります。

近く通った際は そっと覗いてみたらいいです。とっても不思議ですから。

スバル360繋がりでもうヒトネタ。

先月仕入れました 弊社のスバルR2、まだ在庫としては未登録ですが
先日、銀幕デビュー致しました(笑)とは言っても 公開はまだ先のようですが
弊社のスバル教授 岡田さんも銀幕デビュー。

その演技たるや 北丿沢の高倉健といったところか。

カミングスーン


気になるレオーネ さてどうよ?

まさに 行くも地獄 帰すも地獄のレオーネ。

出航したからには 目的地まで 必ず向かうのが漢。

千里(八千里?)の路も一歩からとは言いますが、一歩がハンパなく小幅(笑)

ま、いつかは終わるでしょう を、合言葉に毎日頑張って作業しています。


朝早くから皆様お疲れ様でした。

ー ウインタースポーツ 締めくくり ー

コレをウインタースポーツと呼んで良いかは定かではありませんが、性懲りもなく
ブーン再び 極寒の十勝に降臨。

向かう最中の夕張では 何故か車内のヒーターが突然生暖かくなってしまい 一瞬
故障? エンジン停止? 立ち往生? 凍死?など、ネガティブワードが頭をよぎりましたが
外の温度表示が 氷点下24度の数字を見て納得。

そんなこんなで 朝4時出発 十勝6時半到着。
何度も言いますが 朝早いのと アウトドアは苦手。荷物満載の 木牛流馬ブーンのラリーが始まり。

ドライバーは ラリーでは素人の坂野くん。
弊社代表もコドライバーで参戦。当然素人。

競技は SSが7本 リエゾン区間ありのなかなか楽しめるイベント。
勿論、レッキ(コースの下見ね)もアリ。

ラリーはSS1から 順調にバンパーを破壊。
ガムテープとタイラップの在庫を見ながら午前中終了時には なかなかのヤレ具合(涙)

コドライバーの仕事は SS区間でコースを案内するのが主なお仕事。
しかしそこは素人。
ひたすらドライビングにケチを付け続けます。
コドライバーならぬ コゴトドライバー状態。あまりの小言攻撃に ドライバーは 昼食のうどん薄味なのに 更に味がしなかったとか。

クルマにも人間にも過酷なのがラリー

無事に完走はしましたが、クルマも人間関係も修理が必要な甘酸っぱいラリーでした(笑)