こんにちは、小島です。
工場内に奥行きができ作業スペースがまた新たにできました。
ヴィッツ2台もこの通りに収まります。
こんにちは、小島です。
工場内に奥行きができ作業スペースがまた新たにできました。
ヴィッツ2台もこの通りに収まります。
こんにちは、小島です。
今日の札幌は暖かく路面が出ており、ついついアクセルの踏み込みが深くなりがちになりますね。
安全運転心がけましょう。
今日の一枚はベアリング交換です。
距離を多く走っている車両は(この車両は16万キロ超え)足回りから聞こえる変な音が鳴る場合があるそうです。
そんな時はベアリングが劣化している可能性があるそうです。
新品と交換することにより解決できるそうです。
こんにちは。
ここ最近の最高気温がプラスの気温が続いてる為、雪解けが進んでおります。
朝晩はまだまだ寒いですが着々と春に向かっております。
3月にも入りましたがまだまだ寒さが続く札幌です。
こんにちは、小島です。
すっかりと。。。。。更新が滞っておりました。
本日もヴィッツの作業が進められておりました。
前回、バリバリのビギナーズラックで優勝した
勢いを維持すべく、更なるラリー車っぽさの
演出を試みました。
…
其の一
フォグランプを追加。
ナイトステージがある訳ではないのですが
「皆がつけている」という理由のみで追加。
安易にも程があるぞ。
其の二
ウオッシャータンクを大型化。
通常 1.8リッターのタンクを
別グレードの2.3リッターに変更。
自称ヴィッツマニアならではの改造(笑)
この0.5リッターが勝負を分ける!!(?)
其の三
ナビテーブル ポケット ライト追加。
テーブルはコンマ5ミリで制作しましたが
思いの外 振動に耐えられず(涙)
作り直し決定。
ポケットも バインダー入らず(涙)
変更決定。
ライトは まあまあ合格。
マッドガードは 今回 時間切れ(笑)
で、ラリーですが やはりチャンピオンクラス
には付いて行けず ジリジリ離されました(涙)
アウトドアにもすっかり慣れてきましたが
朝4時起床は 相変わらず 慣れません。。
これにて冬ラリーは終了。
今週末は・・・え!? もうサーキットです。。
#ヴィッツ#冬ラリー#ラリー参戦#閉幕#月末はサーキット
アウトドアにも 少し慣れ始めました。
#ヴィッツ#ラリー#ラリー参戦#アウトドア
ラリー車っぽくなってきました(笑)
エンドレスラリー 出撃準備完了!
#ステップエンジニアリング #ヴィッツ#ラリー#ラリー参戦
こんにちは。
今日の札幌は暖かい。
明日は気温が上がり雨になるとか。。。。。
そんな工場内は毎日ヴィッツ日和。
春までに。。。
春までに間に合うのでしょうか。。。。
やらなければならない作業がたっっくさんあるのだけれど静かな時間が流れている。。。
なんかそんな感じがした金曜日。