ー 営業開始 ー
新年 あけまして数日経過しましたが、弊社ステップエンジニアリング ９日から
本腰入れてスタートを切りました。
今年もどうぞよろしくお願いします！
今日はいわばグロースタートの日ですので昨年末の作業をご紹介。
ストーリアX4
ミッションが入り辛いとの事で入庫。各部を点検しますと、全体的にユルい感じ。
根源はシフトレバーのジョイントなのですが ここで大問題。
外にある部品なのですが ミッション全バラ（涙）
折角ですので 弱いと言われている３速に、パラパラっと粉を塗し(謎) ＬＳＤもお掃除。
サーキットも走りますので クラッチもメタルに。
クラッチワイヤーも一応交換。勿論 シフトレバーのブッシュも全交換。
試乗いたします。
おお、素晴らしくスムーズなシフト操作、メタルなので 若干のスタート時のジャダーが有りますが そのうち消えて無くなるでしょう。ですが ここでマイナートラブル。
ブースト１キロ過ぎで 笛の音が。
ま、ホースの締め足りないのが原因かと高をくくっていましたが 甘かった。
インタークーラーホース裂け（涙）しかも補修しています。
。。。。。見ると パンク修理のパッチが（笑）
いやいや パッチでは持たないでしょ〜だってブーストは１キロ以上だし〜
。。。。。
！！！！
タイヤの空気圧 ２キロ以上だ。。。パッチ貼ってみる。 無事に無音（笑）
後日新品には交換しますけどね（笑）と、いった感じの年の瀬でした。
本年も良い仕事しますので よろしくお願い申し上げます。