５月１１日より
ー むむ、コイツなかなか速いぞ ー
ハイブリッド、プラグイン、モーター
巷に溢れ始めていますが、こちらはどちらかといえば 衰退派でしょうか？
…
ディーゼルターボ。
エンジンの音は まさにディーゼルそのものですが、乗り味はガソリンターボと
遜色ない加速を披露します(！)
さて、このアテンザ 今回のテーマ
ブレーキの デ チューンで御座います。
え、なぜ 性能を落とすの？
その答えは 雪道 特にアイスバーンでのABS
北海道にお住まいで 少々重たいクルマに乗っている方ならば ご理解頂けるかと。
そうなんです。すぐにタイヤロックしてABSが作動。回避出来るスペースがあれば
良いのですが、左右にクルマが居る場合などなす術なく 歩くスピードで全車や障害物に接触なーんて事が起きがちです。
え、タイヤを良いものに変えたら？
タイヤは 路面 気候 年数などで 一定の性能をキープするのは 少々難しいものです。
ブレーキに関しては タイヤより性能が安定するかと思います。一般道では。
そんな訳で 今回のテーマは
雪道でABSは少しおとなしくしててねパッド！
ディクセル完全協力の下 開発中です〜