謹んで新年のお慶びを申し上げます 2020

あけましておめでとうございます。

今年もご贔屓に。

さて、新年早々浮かれています。

何故?

新しいレンタカーを仕入れました!

高年式プロボックス ! 嬉しい!とはいえ 10万キロは突破してますが(笑)

今まで旧式サクシードを所有してきましたが満を持して(?)投入

が、しかしながら 旧式とは全くの別物でした(涙)シートとかも前の方が良いな〜

と、言うことでマイカーは旧式のまま   こちらはレンタカー専用に決定。

あ、PayPayも使えてます 一応

それでは、本年もステップエンジニアリングをどうかどうか よろしくお願い申し上げます。


年末年始のご案内

ステップエンジニアリング

いつもHPをご覧頂きありがとうございます。

12月28日から1月5日までの期間、年末年始休業とさせて頂きます。

ご迷惑をおかけいたしますが何卒ご了承くださいませ。


 

 サンデーレース文化遺産に認定致します 

北海道初開催 プロサク選手権

駆け足での準備になりましたが 何とか間に合いました

道内から5台 本州から4台の計9台と大盛況!

弊社ステップエンジニアリングからは2台のエントリー

1台は車高調とLSDマフラーを入れただけのライト仕様 もう1台は ヴィッツターボのエンジンを搭載

準備の様子は弊社Facebook参照

ターボ号は出発前日まで なかなかウダツが上がらずあれこれ調整して 何とかレース出来るまでに。

ライト号は そんなこんなで 準備が遅れに遅れLSDを搭載したのが 出発12時間前という遅れ具合(笑)
そこから車高調 アライメント マフラー道東道でのシェイクダウンと相成りました(笑)

さて、このプロサク選手権 久しぶりに 心の底から楽しめたレースでした!

みんなで準備する みんなで作戦考える
疲れたら交代する ガソリンが無くなったら入れる
みんなで応援する みんなで後片付けする

サンデーレースを始めた頃は そんな事は当たり前だったはずなんですが最近は 持ち場に分かれて作業をし、作戦のみ共有して あとはドライバーに指示 ドライバーを帰して メカニックが後片付けやっぱり基本は こっちの感じだな〜

クルマは速くも遅くもなかったので このまま何もせず 消耗品だけ確実に替えて今後に備えようと思います。
基本はエンジョイです(笑)

さて、明日から スーパー耐久最終戦 岡山

後片付け ドライバーにやらせよう


 


 

昨晩…..

サクシードにターボを積んでやりました。

色々 取り回しに難儀がありましたが 無事搭載。

そして悲報

今シーズン初めてクルマが凍りました(涙)
寒〜い


秋の夜長に 残業のお供に

スバル360 カスタム

このオーナーさんは3速と4速の 2台のカスタム持ち。

今回は4速カスタム

どちらかといえば4速の方が 道路事情を加味すると 乗り易し。

バンタイプは秋キャンプにも最適。

って 僕はインドア派ですが…

え? サーキット?
僕にとっては ピット内はインドアにカウントされます。